一、信息概述
“奔驰放弃全电动车计划”事件报告数据监测时间范围是2024-02-26 00:00:00至2024-03-08 23:59:59，主要舆论场为新浪微博平台，主要媒体报道传播【车辆召回！涉奥迪、特斯拉、奔驰等】，情感属性以非敏感为主。
关键传播节点
二、热榜分析
截止2024-03-08 17:03:40关于“奔驰放弃全电动车计划”事件的讨论，共产生8个热搜话题，分别出现在抖音、今日头条、哔哩哔哩、百度、微博、快手等6个平台。其中，最早出现热搜话题是今日头条平台的【奔驰调整电动车销售目标】，上榜时间是2024-02-26 23:16:56；在榜时间最长的热搜话题是百度的【奔驰放弃全电动车计划】，持续15.83小时；排名最高的平台为今日头条。
三、基础分析
3.1 走势分析
3.1.1 声量走势
监测期内，关于“奔驰放弃全电动车计划”事件的声量最高峰出现在2024-03-01。传播最多的报道为【#奔驰放弃全电动车计划#，CEO表示不再坚持原先设定的目标】，此后热度快速下降；2024-03-05迎来第二个声量高峰，当日声量指数252.12，由信息【2024，中国车企最难的一年】带动。
3.1.2 交互走势
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件的互动量最高峰出现在2024-03-01，当日互动指数为183.01。互动数最高的报道为【中国电动车点错科技树？】，互动指数为19.46次。
3.2 情感属性
“奔驰放弃全电动车计划”事件信息以非敏感为主，敏感信息占比37.62%，非敏感信息占比62.38%。
3.3 媒介分布
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件，主要分布在APP、微博、微信等10个媒介。其中APP、微博、微信声量最为突出，占比分别为49.45%、22.53%、10.41%。
3.4 重点信息
四、媒体分析
4.1 媒体分类
关于“奔驰放弃全电动车计划”事件的报道，主要分布在其他信源，占比83.13%；其次为行业信源，占比12.46%；省级信源，占比2.16%；地市/县级信源，占比1.11%；央级信源，占比1.05%；投诉信源，占比0.08%；信源分布情况如下所示：
4.2 媒体报道热词
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件媒体报道的热词包括“汽车”、“奔驰”、“中国”等。
4.3 媒体观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，代表性的媒体观点有环球网科技的【奔驰放弃全电动车计划】及中新经纬的【欧洲市场趋冷，奔驰调整电动车销售目标】等，详情如下：
4.4 媒体地域
在“奔驰放弃全电动车计划”事件中，江苏、北京、广东的媒体发文最多，占比分别为15.62%、14.63%、12.43%。
五、微博分析
在微博平台，“奔驰放弃全电动车计划”事件热度较高，共产生1条热搜，网民合计互动指数52.32。其中最热门微博为新浪热点发布的【#奔驰放弃全电动车计划#欧洲人对电动车也兴趣不大】。
5.1 微博传播走势
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件在微博平台声量高峰出现在2024-03-01，当日热门微博为新浪热点发布的【#奔驰放弃全电动车计划#欧洲人对电动车也兴趣不大】。
5.2 微博媒体观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，代表性的媒体观点有新浪热点的【#奔驰放弃全电动车计划#欧洲人对电动车也兴趣不大】及新闻晨报的【投票 | 未来换车你会考虑电动车还是燃油车？】等，详情如下：
5.3 微博网友观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，代表性的微博网友观点有【 再次想起柴蠢妞儿和丁院士的对话，西方所谓的减排，就是嘴炮】及【 中科院院士丁仲礼曾直言：“西方国家天天喊着的实现碳中和目标就是在放空炮！别把他们想的太好了，之后你就知道他们会不会真的减排了。” 】等，详情如下：
5.4 微博人群画像
5.4.1 性别及年龄
在微博平台中，男性用户对“奔驰放弃全电动车计划”事件参与度较高，占比67.46%，年龄主要分布在30-39岁之间；女性用户占比32.54%，年龄主要分布在18-29岁之间。
5.4.2 地域分析
江苏、广东、北京等地区的网友对“奔驰放弃全电动车计划”事件关注度较高，占比分别为18.95%、13.01%、8.34%。
六、资讯客户端分析
在主流的资讯客户端中，共有5,128个作者参与发文，交互指数为341.93。资讯客户端中产生4次热搜，分别是今日头条平台的【奔驰调整电动车销售目标】、百度平台的【奔驰放弃全电动车计划】。最热信息是王新喜发布的【发达国家放弃全电动车，或想让中国新能源陷入日本氢能源败局】。
6.1 资讯端传播走势
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件在资讯客户端声量高峰出现在2024-02-29，当日热门资讯客户端信息为王新喜发布的【发达国家放弃全电动车，或想让中国新能源陷入日本氢能源败局】。
6.2 各平台传播权重分布
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，今日头条综合影响力数值为47.89，排名第一；排名第二平台为百家号，综合影响力数值42.22；排名第三平台为腾讯新闻，综合影响力数值13.36。
6.3 （自）媒体观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，代表性的媒体观点有医学达人小强的【奔驰放弃全电动车计划】及易贝汽车的【销量低迷！奔驰放弃全电动车计划】等，详情如下：
6.4 网友观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，代表性的网友观点有【 弃约精神呢？】及【 主要是怕电池爆炸】等，详情如下：
6.5 网民地域分布
广东、北京、江苏等地区的网友对“奔驰放弃全电动车计划”事件关注度较高，占比分别为14.71%、8.95%、6.25%。
七、短视频分析
在短视频平台，“奔驰放弃全电动车计划”事件热度较高，共产生2条热搜，网民互动指数49.33。其中最热门内容为财经网发布的【奔驰放弃全电动车计划 奔驰将继续生产燃油车 2027年推出全新内燃机车型阵容】。
7.1 传播趋势
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件在短视频平台声量高峰出现在2024-03-02，当日热门内容为阿喵汽车发布的【中国电动车点错科技树？奔驰重回燃油车，国产新能源要黄了？】。
7.2 重点信息
7.3 网友观点
“奔驰放弃全电动车计划”事件中，短视频平台上代表性的网友观点有【 [抠鼻]不行，得叫商家补钱】及【 那你知不知道特斯拉要比比亚迪还要国产化[我想静静][我想静静][我想静静]】等，详情如下：
7.4 网民地域分布
广东、山东、江苏等地区的网友对“奔驰放弃全电动车计划”事件关注度较高，占比分别为21.16%、7.54%、7.25%。
八、事件总结
监测期内，“奔驰放弃全电动车计划”事件热度指数3,870.9，敏感信息占比37.62%。媒介方面，微博影响力最高，影响力指数达到225.02；站点方面，新浪微博影响力最高，影响力指数达到190.13。【#奔驰放弃全电动车计划#，CEO表示不再坚持原先设定的目标】一文传播最多，共有相似报道2,236条。
